รายละเอียดสินค้า
เลเซอร์-สลัก 095000-1890 (G3) (DENSO 095000-โซลินอยด์ซีรีส์ G3 หัวฉีดรางร่วม-, ขอบสีดำ-ฝา G3) ทำหน้าที่เป็นตัววัดโซลินอยด์แบบเพียซ-ช่วย ซึ่งรับ-ป้อนดีเซลแรงดันสูง{-จากรางและ กระจายผ่านหัวฉีดหลาย-รูเข้าไปในถ้วยเผาไหม้ของ Isuzu 4HK1/6HK1, Hino J05E/J08E, Mitsubishi 6M60 และ Komatsu SAA6D107E พอดี มีเบาะนั่งทางเข้าแรงดันสูงรูปแบบ-ของเด็นโซ่-ที่คอเสื้อด้านบน และแหวนรองทองแดง + ไหล่ตั้งที่หน้าศีรษะ ถูกคว่ำบาตรประมาณ 1,800 บาร์โดยมี ECU-กระตุ้นการทำงานของนักบิน/หลัก/หลังพัลส์ ไม่ใช่ต้นขั้วทางเข้า ไม่ใช่ปลอกป้อน ไม่ใช่ชิ้นส่วนเชื่อมต่อ CRIN2 - เป็นหัวฉีดสเปรย์วัดแสงที่สมบูรณ์อย่างแน่นอน นามแฝงในการจัดหา: 095000-1890 / 095000-1890G3 / 295050-class G3 พี่น้อง / Isuzu 8-97609788-x / Hino 23670-equivalent / Mitsubishi ME302143-range
คำอธิบายวิดีโอ
พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์
|
หมายเลขชิ้นส่วน |
095000-1890(G3) 0950001890(G3) |
|
โครงการ |
หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง |
|
วัสดุ |
เหล็ก 45# |
|
พิมพ์ |
ปั๊มน้ำมัน, หัวฉีดน้ำมัน |
|
สถานะ |
ใหม่ |
|
รุ่นที่ใช้ร่วมกันได้ |
Hino J08E-TM Kobelco 220/230/250/260-8 SK330-8 SK350 รถขุด |
|
ราคา |
7-12 ดอลลาร์สหรัฐ |
|
รูปร่าง |
รูปทรงหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงมาตรฐาน |
|
อุณหภูมิในการทำงาน |
เหมาะสำหรับอุณหภูมิการทำงานปกติของเครื่องยนต์ดีเซล |
|
เวลาจัดส่ง |
3-10 วันทำการ (ระยะเวลาจัดส่งขึ้นอยู่กับปริมาณและฤดูกาล) |
|
ขั้นต่ำ |
4 |
|
OEM |
ยอมรับได้ (ป้ายกำกับ แท็ก โลโก้ที่กำหนดเอง) |
|
ตัวอย่าง |
มีจำหน่าย (ส่งเพื่อตรวจสอบก่อน) |
|
กำลังการผลิต |
150,000 ชิ้น/ปี |
ข้อดีของเรา
|| โมดูลการขนย้ายเชื้อเพลิงที่ล้ำสมัยได้รับการดูแลรักษาเชิงปริมาตรอย่างพิถีพิถัน ช่วยลดแรงเสียดทานของอินเทอร์เฟซการจับคู่แบบวงกลมอย่างช่ำชองทั่วทั้งแบนด์วิดธ์การปฏิบัติงานที่มีความเร็วในการหมุนทั้งหมด และป้องกันพลังงานส่วนเกินที่สงวนไว้ท่ามกลางการจอดนิ่งที่ไม่ได้ใช้งานบนท่าเทียบเรือและการขนส่งสินค้าทางทะเลระหว่างทวีป หน่วยฮาร์ดแวร์ที่ขึ้นรูปจากโรงสีทุกเครื่องจะผ่านการประเมินความล้าแบบวงจรที่ทรหดภายในฮับการตรวจสอบทางมาตรวิทยาที่ได้รับอนุญาต ตรวจสอบความสม่ำเสมอของการจ่ายภูมิคุ้มกันที่หยุดชะงัก ความแข็งแกร่งของโครงสร้างข้อต่อในระยะยาว และความถูกต้องของการปล่อยที่ทำซ้ำได้ โปรโตคอลคุณสมบัติเหล่านี้สร้างความสมดุลในการปฏิบัติงานตามภาคสนามที่เชื่อถือได้ตลอดวงจรชีวิตบริการที่มีความต้องการสูงที่ยืดเยื้อ
คำถามที่พบบ่อย
1.ต้นขั้วทางเข้า ปลอกป้อน หรือหัวฉีดสเปรย์-ครบชุดใช่ไหม
หัวฉีดสเปรย์-ครบชุด มีโซลินอยด์ หัวฉีด เข็ม วาล์วควบคุม ไม่ใช่ต้นขั้ว Bosch F00RJ0xxxx ไม่ใช่หมุด 522-043/3979419 Cummins ไม่ใช่ปลอก A5410170324 MB ไม่ใช่หมุด 377113475/478 Yuchai ไม่ใช่น็อตยึด F00RJ00437 ไม่ใช่ชิ้นส่วนวาล์ว F 00V C01 317 ติดตรงหัว รับเชื้อเพลิงจากรางรถไฟ - ไม่ใช่ตัวรางเอง
2.095000-1890 G3 ใน 4HK1 head - ลดลงหรือตรวจสอบ?
เบาะนั่งทางเข้าของ DENSO + แหวนรองทองแดง + ตำแหน่งบ่าตรง 4HK1/6HK1 G3 เจาะ G-gen ผิด (G2 กับ G3 แคป/ตัวเชื่อมต่อ)=ECU ไม่ตรงกัน น็อตยึดแรงบิดตามข้อมูลจำเพาะ (ระยะ ~50 Nm) สลับแหวนรองทองแดงทุกครั้งที่ดึง เรียนรู้รหัส IQA อีกครั้ง หัวฉีดรั่วที่หน้า=มีรอยเขม่าเผาไหม้ ไม่ใช่หยดด้านนอก
ป้ายกำกับยอดนิยม: หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงจากโรงงานจริง 095000-1890(g3) 0950001890(g3) สำหรับ hino j08e-tm kobelco 220/230/250/260-8 sk330-8 sk350 Excavator, จีนหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงจากโรงงานจริง 095000-1890(g3) 0950001890(g3) สำหรับ hino j08e-tm kobelco 220/230/250/260-8 sk330-8 sk350 ซัพพลายเออร์รถขุด โรงงาน
