รายละเอียดสินค้า
แคตตาล็อกเป็น F 00R J01 685 ท่อจ่ายหัวฉีดแบบรางร่วมของ Bosch-รูปแบบ-นี้มักเรียกกันว่าแถบทางเข้าหรือก้านสูบ ทำหน้าที่เป็นองค์ประกอบทางกลที่ขาดไม่ได้ภายในเครือข่ายการส่งเชื้อเพลิงที่มีแรงดัน โดยให้ท่อร้อยสายของเหลวที่แข็ง-ซึ่งเชื่อมระหว่างอ่างเก็บน้ำความดันและทางเข้าของหัวฉีด รับประกันการเคลื่อนที่ของเชื้อเพลิงอย่างอิสระ-ที่สม่ำเสมอภายใต้แรงกดดันในการทำงานที่ท้าทาย ส่วนประกอบนี้ทำหน้าที่เป็นส่วนต่อประสานการปิดผนึกทางกลเพียงอย่างเดียว- โดยไม่มีตัวกระตุ้นแม่เหล็กไฟฟ้า - กลไกการสร้างสเปรย์ หรือวงจรควบคุมแบบดิจิทัล วัตถุประสงค์เฉพาะของมันคือเพื่อควบคุมเชื้อเพลิงที่มีแรงดันในเชิงโครงสร้างและเพื่อรักษาแรงที่ใช้



คำอธิบายวิดีโอ
พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์
|
หมายเลขชิ้นส่วน |
F 00R J01 685 |
|
โครงการ |
หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง |
|
วัสดุ |
เหล็ก 45# |
|
พิมพ์ |
ปั้มน้ำมัน, หัวฉีดน้ำมัน |
|
สถานะ |
ใหม่ |
|
รุ่นที่ใช้ร่วมกันได้ |
แกนทางเข้า Wuxi Weifu 6DL2 |
|
ราคา |
7-12 ดอลลาร์สหรัฐ |
|
รูปร่าง |
รูปทรงหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงมาตรฐาน |
|
อุณหภูมิในการทำงาน |
เหมาะสำหรับอุณหภูมิการทำงานปกติของเครื่องยนต์ดีเซล |
|
เวลาจัดส่ง |
3-10 วันทำการ (ระยะเวลาจัดส่งขึ้นอยู่กับปริมาณและฤดูกาล) |
|
ขั้นต่ำ |
4 |
|
OEM |
ยอมรับได้ (ป้ายกำกับ แท็ก โลโก้ที่กำหนดเอง) |
|
ตัวอย่าง |
มีจำหน่าย (ส่งเพื่อตรวจสอบก่อน) |
|
กำลังการผลิต |
150,000 ชิ้น/ปี |
ข้อดีของเรา
ช่องภายในที่ออกแบบอย่างแม่นยำ-ช่วยให้ควบคุมการไหลได้อย่างแม่นยำ ลดการสูญเสียพลังงานปรสิตที่เกิดจากการเสียดสีในสเปกตรัมความเร็วการทำงานทั้งหมดได้อย่างมาก ขณะเดียวกันก็รักษาแรงดันสำรองที่เพียงพอสำหรับทั้ง-การเคลื่อนย้ายท่าเรือที่มีความต้องการต่ำและการดำเนินการขนส่งสินค้าข้าม-ประเทศที่ขยายออกไป ทุกชุดการผลิตจะต้องผ่านการตรวจสอบในห้องปฏิบัติการอย่างเข้มงวดเพื่อยืนยันประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอ อายุการใช้งานของข้อต่อที่เพิ่มขึ้น และคุณลักษณะสเปรย์ที่สม่ำเสมอ เพื่อให้มั่นใจถึงการทำงานที่เชื่อถือได้ตลอดการดำเนินการผลิตที่มีปริมาณสูง-เป็นเวลานาน ปรัชญาการออกแบบที่เป็นระบบนี้รับประกันความเข้ากันได้ของชิ้นส่วนทั้งหมดเมื่อมีการปฏิบัติตามโปรโตคอลการบำรุงรักษาอุปกรณ์ดั้งเดิม อำนวยความสะดวกในการเปลี่ยนส่วนประกอบที่ตรงไปตรงมาและให้บริการ-ได้ง่าย ซึ่งไม่จำเป็นต้องปรับเทียบใหม่ในระหว่างช่วงเวลาการบำรุงรักษาตามกำหนดการ




คำถามที่พบบ่อย
1.จะเกิดอะไรขึ้นหากติดตั้งท่อเชื่อมต่อด้วยความเอียงมากเกินไป?
การติดตั้งแบบเอียงจะบีบและบิดโอริง ทำให้เกิดการเสียรูปการบีบอัดบางส่วน หลังจากการทำงานในระยะเวลาอันสั้น จะเกิดการรั่วไหลภายใน แรงดันสูง และพื้นผิว กระบวนการซีล จะเกิดการสึกหรอที่ผิดปกติเช่นกัน
2.ทำไมเครื่องยนต์ถึงมีเสียงน็อคเมื่อท่อเชื่อมต่อหัวฉีดมีการรั่วไหลภายใน?
ส่วนหนึ่งของน้ำมันเชื้อเพลิงรั่วไหลเข้าไปในห้องเผาไหม้ล่วงหน้า ส่วนผสมของเชื้อเพลิงและอากาศจะผิดปกติ การเผาไหม้ก่อนเวลาอันควรทำให้เกิดเสียงน็อคและสภาพการทำงานของกระบอกสูบไม่เสถียร
ป้ายกำกับยอดนิยม: โรงงานจริงท่อคอมมอนเรล f 00r j01 685, จีน โรงงานจริงท่อคอมมอนเรล f 00r j01 685 ซัพพลายเออร์, โรงงาน









