รายละเอียดสินค้า

Real Factory 095000-6070 เป็นชุดหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงคอมมอนเรลอิเล็กทรอนิกส์-ที่ออกแบบมาเฉพาะสำหรับเครื่องยนต์ซีรีส์ Komatsu 6D125, SAA6D125E และ 6D140 ผลิตภัณฑ์นี้ทำหน้าที่เป็นส่วนประกอบหลักในการสั่งงานภายในระบบเชื้อเพลิงของรถขุดไฮดรอลิกขนาดใหญ่ Komatsu PC400-8 โดยใช้เทคโนโลยีคอมมอนเรลแรงดันสูงของ Denso เพื่อให้มั่นใจในการจ่ายเชื้อเพลิงที่แม่นยำและมีเสถียรภาพภายใต้สภาวะการทำงานที่รุนแรงที่สุด

ตลับหัวฉีดที่สมบูรณ์นี้รวมชุดโซลินอยด์วาล์ว เพลากระดอง เซอร์โวลูกสูบไฮดรอลิก บอลควบคุม วาล์วเข็ม และปลายหัวฉีดหลาย-รูเข้าไว้ในหน่วยสูบจ่ายและจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง-ที่เป็นหนึ่งเดียว ผลิตภัณฑ์จะได้รับดีเซลที่มีแรงดันจากคอมมอนเรลแรงดันสูง- และฉีดผ่านออริฟิสไมโคร-ที่มีความแม่นยำโดยตรงเข้าไปในห้องเผาไหม้ โดยทำหน้าที่เป็นองค์ประกอบการกระจายเชื้อเพลิงขั้นสุดท้ายในวงจรกำลังของเครื่องยนต์

คำอธิบายวิดีโอ

พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์

หมายเลขชิ้นส่วน	095000-6070
โครงการ	หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง
วัสดุ	เหล็ก 45#
พิมพ์	ปั้มน้ำมัน, หัวฉีดน้ำมัน
สถานะ	ใหม่
รุ่นที่ใช้ร่วมกันได้	6D140 พีซี400-8
ราคา	7-12 ดอลลาร์สหรัฐ
รูปร่าง	รูปทรงหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงมาตรฐาน
อุณหภูมิในการทำงาน	เหมาะสำหรับอุณหภูมิการทำงานปกติของเครื่องยนต์ดีเซล
เวลาจัดส่ง	3-10 วันทำการ (ระยะเวลาจัดส่งขึ้นอยู่กับปริมาณและฤดูกาล)
ขั้นต่ำ	4
OEM	ยอมรับได้ (ป้ายกำกับ แท็ก โลโก้ที่กำหนดเอง)
ตัวอย่าง	มีจำหน่าย (ส่งเพื่อตรวจสอบก่อน)
กำลังการผลิต	150,000 ชิ้น/ปี

ข้อดีของเรา

สถานีควบคุมเชื้อเพลิง-ขั้นสูงให้การจัดการการไหลที่แม่นยำเป็นพิเศษ และลดแรงเสียดทานพื้นผิวที่บริเวณวงแหวนผสมพันธุ์ตลอดช่วงความเร็วเพลาข้อเหวี่ยงทั้งหมดได้อย่างมีประสิทธิภาพ ขณะเดียวกันก็กักเก็บแรงดันไฮดรอลิกไว้ในช่วง-ช่วงความเร็วต่ำคงที่ด้านข้างท่าเรือและการเคลื่อนย้ายสินค้าทางทะเลข้ามทวีป ชิ้นส่วนที่ผลิตทางอุตสาหกรรมทุกชิ้นทนทานต่อการประเมินความทนทาน-อย่างรุนแรงที่สถานประกอบการวัดและสอบเทียบที่ได้รับการรับรองในระดับประเทศ รับรอง-ความน่าเชื่อถือในการกระจายที่พิสูจน์การรั่ว ความทนทานของคัปปลิ้งที่ขยายออกไป และความแม่นยำของเอาท์พุตที่สม่ำเสมอ การตรวจสอบคุณภาพที่ได้มาตรฐานดังกล่าวรับประกันประสิทธิภาพภาคสนามที่มั่นคงและเชื่อถือได้ตลอดอายุการใช้งานการปฏิบัติงานที่ยาวนานยาวนาน

คำถามที่พบบ่อย

1.ปัญหาที่อาจเกิดขึ้นหากถอดฝาครอบป้องกันหัวฉีดหัวฉีดออกล่วงหน้า?

เมื่อถอดฝาครอบป้องกันหัวฉีดออกก่อนการติดตั้ง ฝุ่น เศษโลหะ และความชื้นอาจปนเปื้อนในช่องหัวฉีดที่มีความแม่นยำ แม้แต่อนุภาคแปลกปลอมที่มีขนาดเล็กมากก็อาจทำให้หัวฉีดอุดตันหรือมีรอยขีดข่วนภายในวาล์วเข็มและพื้นผิวเบาะนั่งได้ การปนเปื้อนดังกล่าวมักนำไปสู่รูปแบบการพ่นที่ไม่เท่ากัน กำลังเครื่องยนต์ลดลง การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้น และในกรณีร้ายแรง หัวฉีดจะเสียหายโดยสิ้นเชิง เก็บฝาครอบป้องกันไว้อย่างแน่นหนาเสมอจนกว่าจะมีการติดตั้งจริง

2.อะไรคือผลที่ตามมาของการวางหัวฉีดคอมมอนเรลลงบนพื้นแข็ง?

การทิ้งหัวฉีด-แม้จะมาจากความสูงเพียงเล็กน้อย-อาจทำให้เกิดความเสียหายที่มองไม่เห็นต่อพื้นผิวเชื่อมต่อภายใน โดยเฉพาะวาล์วเข็มและชุดควบคุมบอล ช่องว่างที่แน่นหนาเป็นพิเศษ-ภายในหัวฉีด (มักวัดเป็นไมครอน) มีความไวสูงต่อการกระแทก-การบิดเบือนที่เกิดจากการบิดเบือน อาการที่เกิดขึ้นอาจรวมถึงการติดวาล์วเข็ม จังหวะการฉีดไม่สม่ำเสมอ หรือการสูญเสียการทำงานของการฉีดโดยสิ้นเชิง ใช้งานหัวฉีดด้วยความระมัดระวังเสมอ และตรวจสอบความเสียหายที่มองเห็นได้ทันทีหลังจากการตกหล่นโดยไม่ตั้งใจ

ป้ายกำกับยอดนิยม: หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงจากโรงงานจริง 095000-6070 สำหรับ 6D140 PC400-8, หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงจากโรงงานจริงในจีน 095000-6070 สำหรับซัพพลายเออร์ 6D140 PC400-8, โรงงาน