รายละเอียดสินค้า
หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงโรงงานจริง 02112957ทำหน้าที่เป็นหน่วย-หัวฉีด-โซลินอยด์วาล์วแบบหน่วยที่ทนทานภายในกลุ่มผลิตภัณฑ์ทดแทนที่ได้รับจาก Bosch- พร้อมด้วยคุณลักษณะการไหลที่ได้รับการควบคุมอย่างแม่นยำและ-เข็มจับคู่แบบ OEM- การสอบเทียบการยกที่ออกแบบเป็นพิเศษสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลงานหนัก Deutz BFM1013 ซีรีส์ 4- สูบและ 6- ใน-สายงานหนัก- รวมถึงเครื่องยนต์ดีเซลที่ใช้กันอย่างแพร่หลาย ปรับใช้การกำหนดค่า BF4M1013FC และ BF6M1013FC หน่วยส่งกำลังเหล่านี้พบได้อย่างกว้างขวางในรถขุดก่อสร้าง รถยกแบบยืดไสลด์ รถขนย้ายวัสดุแบบมีล้อ รถเกี่ยวข้าว และปั๊มแบบอยู่กับที่-การติดตั้งไดรฟ์แบบอยู่กับที่ซึ่งทำงานข้ามสภาพแวดล้อมการทำงานที่มีความต้องการสูง-ในสภาพแวดล้อมไซต์งานที่ต้องการ-ความสามารถในการสตาร์ทขณะเย็นที่เชื่อถือได้และเอาต์พุต-แรงบิดสูงที่สม่ำเสมอตลอดรอบการโหลดที่แตกต่างกัน ชุดประกอบประกอบด้วยเพลาพุกที่สมดุล ปลอกควบคุมการสลับความเร็ว-สูง หัวฉีดหลาย-หัวฉีดที่มีรูเปิดประมาณ 0.20–0.22 มม. ซึ่งวางอยู่ที่กรวยสเปรย์ 150- องศาเพื่อการละอองเชื้อเพลิงที่เหนือกว่า และลดการก่อตัวของอนุภาคภายใต้สภาวะการทำงานที่มีน้ำหนักมาก- พร้อมด้วยช่องป้อนเชื้อเพลิงแรงดันสูง- ซึ่งทั้งหมดนี้บรรจุอยู่ภายในที่ทนทาน โครงเหล็กเกลียว M14- ยึดด้วยแคลมป์ยึดสำหรับงานหนัก ทำงานบนรางมาตรฐาน-ซองแรงดัน 1500 ถึง 1700 บาร์ ให้ความเร็วการสั่งงานเพียโซ-ที่เปรียบเทียบได้ ซึ่งรองรับโหมดการฉีด-ช็อตเดียวและไพล็อต-ที่แม่นยำ มีอินเทอร์เฟซที่นั่งทรงกรวย 60- องศา และใช้ฟิล์ม DLC (เหมือนเพชร-) หรือ ก้านเข็มแบบไนไตรด์แบบแก๊ส-ช่วยลดการสึกหรอของกาวได้อย่างมีประสิทธิภาพ และยืดอายุการใช้งานความน่าเชื่อถือภายใต้การเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิฉับพลันและสภาพแวดล้อมทางอุตสาหกรรมที่มีแนวโน้มจะสั่นสะเทือนอย่างรุนแรง หัวฉีดนี้ถือเป็นการแลกเปลี่ยนโดยตรงโดยสมบูรณ์สำหรับการกำหนดชิ้นส่วน OEM 02112957 และยังคงรักษาความสอดคล้องกับมาตรฐานการผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิมของ Deutz โดยสมบูรณ์ ทำให้มั่นใจได้ว่าจะบูรณาการได้โดยปราศจากปัญหากับสายจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงที่มีอยู่ โมดูลควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ และรหัสประจำตัวหัวฉีด โดยไม่มีการแทรกแซงการปรับแต่งเพิ่มเติมหรือความพยายามในการปรับเชิงกล


คำอธิบายวิดีโอ
พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์
|
หมายเลขชิ้นส่วน |
02112957 |
|
โครงการ |
หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง |
|
วัสดุ |
เหล็ก 45# |
|
พิมพ์ |
ปั๊มน้ำมัน, หัวฉีดน้ำมัน |
|
สถานะ |
ใหม่ |
|
รุ่นที่ใช้ร่วมกันได้ |
เครื่องยนต์ Deutz BFM1013 BF4M1013FC BF6M1013FC |
|
ราคา |
7-12 ดอลลาร์สหรัฐ |
|
รูปร่าง |
รูปทรงหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงมาตรฐาน |
|
อุณหภูมิในการทำงาน |
เหมาะสำหรับอุณหภูมิการทำงานปกติของเครื่องยนต์ดีเซล |
|
เวลาจัดส่ง |
3-10 วันทำการ (ระยะเวลาจัดส่งขึ้นอยู่กับปริมาณและฤดูกาล) |
|
ขั้นต่ำ |
4 |
|
OEM |
ยอมรับได้ (ป้ายกำกับ แท็ก โลโก้ที่กำหนดเอง) |
|
ตัวอย่าง |
มีจำหน่าย (ส่งเพื่อตรวจสอบก่อน) |
|
กำลังการผลิต |
150,000 ชิ้น/ปี |
ข้อดีของเรา
รูปทรงเรขาคณิตของทางเดินที่ได้รับการปรับปรุงช่วยให้มั่นใจได้ว่าการไหลสอดคล้องกันอย่างแม่นยำ ลดการเสื่อมสภาพของแบริ่งเพลาข้อเหวี่ยงตลอดการเปลี่ยนแปลงการแกว่งของแรงบิดอย่างมีประสิทธิภาพ ในขณะเดียวกันก็ช่วยประหยัดเชื้อเพลิงในระหว่างสภาวะไม่ได้ใช้งานและการเดินทางทางทะเลระหว่างประเทศ ผลิตภัณฑ์ทุกชุดผ่านการตรวจสอบตามข้อกำหนดที่ศูนย์ทดสอบที่ได้รับการยอมรับ ยืนยันค่าการทำงานของหัวฉีดที่ถูกต้อง -การป้องกันแรงดันที่ทนทาน และรูปแบบน้ำทิ้งของหัวฉีดที่สม่ำเสมอ- ทำให้มั่นใจได้ถึงความน่าเชื่อถือในการผลิตที่สม่ำเสมอตลอดตารางการผลิตที่มีการบีบอัด โซลูชันนี้นำเสนอ-การบังคับใช้การแลกเปลี่ยนโดยตรงที่ครอบคลุมกับ-เกณฑ์การติดตั้งที่ผู้ผลิตระบุ อำนวยความสะดวกในการเปลี่ยนทดแทนที่ตรงไปตรงมาโดยไม่ต้องมีการแนบ-การปรับเปลี่ยนรูตลอดระยะเวลาการบำรุงรักษาตามปกติ ซึ่งส่งผลให้ระยะเวลาที่ไม่ใช่-การดำเนินงานและความเสี่ยงทางการเงินที่เกี่ยวข้องลดลง ปิดล้อมไว้ภายในซองที่ทนทานและมีความแข็งแกร่ง ช่วยให้มีการทำงานที่เชื่อถือได้และไม่ต้องมีคนดูแล ซึ่งออกแบบมาเพื่อผู้ให้บริการขนส่งสินค้าบนทางหลวงและโรงไฟฟ้าฉุกเฉินแบบประจำที่




คำถามที่พบบ่อย
1.การทำความสะอาดด้วยแรงดันสูง-ในระยะยาว-จะทำให้หัวฉีดหัวฉีดสึกหรอได้อย่างไร
ดีเซลความเร็วสูง-จะล้างผนังด้านในของรูหัวฉีดอย่างต่อเนื่อง ค่อยๆ ขยายขนาดรูรับแสง เพิ่มปริมาณการฉีดอย่างผิดปกติ และทำให้เกิดการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงมากเกินไป2.หัวฉีดที่มีระยะห่างภายในไม่สอดคล้องกันมีข้อเสียอะไรบ้างในการใช้งานแบบเป็นชุด
ระยะห่างที่พอดีไม่เป็นระเบียบทำให้เกิดแรงดันการฉีดและการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงในหัวฉีดแต่ละตัวไม่สอดคล้องกัน ส่งผลให้เครื่องยนต์กระวนกระวายใจและกำลังเอาท์พุตโดยรวมไม่เสถียร
ป้ายกำกับยอดนิยม: โรงงานจริงหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง 02112957 สำหรับ deutz bfm1013 bf4m1013fc bf6m1013fc เครื่องยนต์, ข้อกำหนดประสิทธิภาพ oem, ประเทศจีน โรงงานจริงหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง 02112957 สำหรับ deutz bfm1013 bf4m1013fc เครื่องยนต์ bf6m1013fc, ซัพพลายเออร์ข้อกำหนดประสิทธิภาพ oem, โรงงาน, 32C61 06000 หัวฉีดน้ํามันเชื้อเพลิง, กอท.ฮล. : 32C6106000, หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับ Mitsubishi F18C FD60 70, หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับรถยกมิตซูบิชิ S4L, หัวฉีดน้ํามันเชื้อเพลิงสําหรับรถยกมิตซูบิชิ S4L2, MM435 94101 หัวฉีดน้ํามันเชื้อเพลิง






