รายละเอียดสินค้า
โมดูล 8-97192-333-2 (ฐาน ZEXEL 105118-7372) บรรจุปลายห้าเหลี่ยม DLLA153PN239 (กรวย 153 องศา รู ~0.23 มม.) ในเปลือกไนไตรด์ M18 อัตรา 122 บาร์, ท่อร้อยสาย Ø5.00 มม., ขอบเบาะนั่ง 0.75 มม., กรวย 60 องศา, เสาสปริงสูง 0.4 มม. กว่า 333-1 (7371) สำหรับขอบ 122 บาร์ 4JB1-TC ข้าม: Isuzu 8971923332 / ZEXEL 105118-7372
คำอธิบายวิดีโอ
พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์
|
หมายเลขชิ้นส่วน |
8-97192-333-2 8971923332 |
|
โครงการ |
หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง |
|
วัสดุ |
เหล็ก 45# |
|
พิมพ์ |
ปั๊มน้ำมัน, หัวฉีดน้ำมัน |
|
สถานะ |
ใหม่ |
|
รุ่นที่ใช้ร่วมกันได้ |
ISUZU Trooper NKR NHR Holden Jackaroo 4JB1TC |
|
ราคา |
7-12 ดอลลาร์สหรัฐ |
|
รูปร่าง |
รูปทรงหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงมาตรฐาน |
|
อุณหภูมิในการทำงาน |
เหมาะสำหรับอุณหภูมิการทำงานปกติของเครื่องยนต์ดีเซล |
|
เวลาจัดส่ง |
3-10 วันทำการ (ระยะเวลาจัดส่งขึ้นอยู่กับปริมาณและฤดูกาล) |
|
ขั้นต่ำ |
4 |
|
OEM |
ยอมรับได้ (ป้ายกำกับ แท็ก โลโก้ที่กำหนดเอง) |
|
ตัวอย่าง |
มีจำหน่าย (ส่งเพื่อตรวจสอบก่อน) |
|
กำลังการผลิต |
150,000 ชิ้น/ปี |
ข้อดีของเรา
ข้อความภายในที่ได้รับการปรับแต่งอย่างแม่นยำ-ช่วยให้ควบคุมแรงดันได้ทันท่วงที ให้กำลังขับที่เสถียรตลอดช่วงการทำงานที่กว้างขวาง และลดอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงระหว่างการสแตนด์บายรอบเดินเบาและการล่องเรือบนทางหลวง การประกอบที่เสร็จสิ้นแล้วทุกชิ้นจะได้รับการตรวจสอบคุณภาพแยกกันบนแท่นทดสอบที่ได้รับการรับรอง เพื่อตรวจสอบเกณฑ์แรงดันในการแตก ประสิทธิภาพการปิดผนึกที่ยั่งยืน และลักษณะสเปรย์น้ำมันเชื้อเพลิง โดยรักษาคุณภาพที่สม่ำเสมอในทุกชุดการผลิต ผลิตขึ้นเพื่อทดแทนโดยตรง-โดยเป็นไปตามข้อกำหนดเฉพาะในการติดตั้งของ OEM ส่วนประกอบไม่จำเป็นต้องมีการปรับเปลี่ยนภาคสนามระหว่างการบำรุงรักษาตามปกติ และช่วยลดเวลาหยุดทำงานของอุปกรณ์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ โครงสร้างที่แข็งแกร่งรับประกันประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ในระยะยาวสำหรับรถบรรทุกขนส่งสินค้าบนทางหลวงและเครื่องกำเนิดไฟฟ้าหลักแบบอยู่กับที่
คำถามที่พบบ่อย
1.8-97192-333-2 ใช้ราง ND-P Ø5.00 มม. ร่วมกันและขอบเบาะนั่ง 0.75 มม. ของ 8-97192-333-1 หรือไม่ หรือเป็นระดับย่อย ZEXEL ที่แตกต่างกันหรือไม่
เก็บท่อร้อยสาย ND-P Ø5.00 มม. + 0.75 มม. ขอบ 333-1 แต่เสาสปริงสูงกว่า 0.4 มม. (122 ต่อ 120 บาร์) เปลี่ยนปลอก M18/60 องศา /ก้าน - เหมือนกัน แต่สแต็ก 333-2 ในตัว 333-1 ทับตัวเซ็ตเตอร์ 0.4 มม. ทำลายความเป็นเชิงเส้น Stack-aware เท่านั้น
2.ที่ 6000 ชม. บน 4JB1-TC, 8-97192-333-2 ลดระดับหงอนก่อน (เช่น พรีโหลดต่ำ 333-1) หรือท่อร้อยสายก่อน (เช่น Bosch 191)
ต่ำ-พรีโหลด ND-P การสึกหรอแบบคู่: หงอน ~6050 ชม., ท่อร้อยสาย ~6250 ชม. (หงอนนำไปสู่ 200 ชม.). 12 ดริฟท์ของแท่งท่อ + การไหลย้อนกลับที่สะอาด=รอยรั่วของยอด; 15 บาร์ + การไหลย้อนกลับที่เพิ่มขึ้น=ท่อวงรี ไม่ใช่บ๊อช 131/191
ป้ายกำกับยอดนิยม: หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงจากโรงงานจริง 8-97192-333-2 8971923332 สำหรับ isuzu trooper nkr nhr Holden jackaroo 4jb1tc, ประเทศจีน หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงจากโรงงานจริง 8-97192-333-2 8971923332 สำหรับ isuzu trooper nkr nhr Holden jackaroo 4jb1tc ซัพพลายเออร์, โรงงาน, 8942479370, 8970799761, สําหรับหัวฉีดดีเซลอีซูซุ, หัวฉีดน้ํามันเชื้อเพลิง 8 97079976 1, หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง 8-94247937-0, หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับเครื่องยนต์ Isuzu 4JB1 รุ่น 4JB1 JX493Q1
