รายละเอียดสินค้า
เครื่องหมายหล่อ 5010224031 (ก้านสูบเชื้อเพลิง DFCV DCi11 EU4-, CRIN2-ฉากยึดส่วนปลาย) ทำหน้าที่เป็นชิ้นส่วนต่อเหล็กไนไตรด์ที่ยึดรางรางแรงดันไปยัง Bosch-คอหัวฉีด CR ที่ได้รับจาก Dongfeng Tianlong, Tianlong Flagship (旗舰), D760 DCi11 EU4 และ DFCV เรโนลต์-จัดหาแพลตฟอร์ม 11 ลิตร โดยแสดงหน้าเอียง 24 องศาที่โหนดหนึ่ง และสกรูด้านนอก DFCV/Bosch-ผสมกันที่โหนดเคาน์เตอร์ ประกบด้วยจานแบนทองแดง ผ่านการอัดต่อเนื่องที่ 1,800–2,000 บาร์โดยไม่มีการตั้งค่าถาวร ไม่ใช่ปลายที่เป็นหมอก ไม่ใช่พ็อดที่ยิงกระแสไฟ- ไม่ใช่-แลนซ์ขับเคลื่อน- แค่ส่วนรีเลย์-แบกภาระเชื้อเพลิง-เท่านั้น ป้ายดัชนี: Dongfeng 5010224031 / D5010224031 / Weifu (无锡威孚) ฉลากส่วนตัว- / Bosch F00RJ0x-class loose cross / พี่น้องของ D5010222525 (E3 gen)
คำอธิบายวิดีโอ
พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์
|
หมายเลขชิ้นส่วน |
5010224031 |
|
โครงการ |
หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง |
|
วัสดุ |
เหล็ก 45# |
|
พิมพ์ |
ปั๊มน้ำมัน, หัวฉีดน้ำมัน |
|
สถานะ |
ใหม่ |
|
รุ่นที่ใช้ร่วมกันได้ |
เครื่องยนต์เรโนลต์ Dongfeng DCI 11 |
|
ราคา |
7-12 ดอลลาร์สหรัฐ |
|
รูปร่าง |
รูปทรงหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงมาตรฐาน |
|
อุณหภูมิในการทำงาน |
เหมาะสำหรับอุณหภูมิการทำงานปกติของเครื่องยนต์ดีเซล |
|
เวลาจัดส่ง |
3-10 วันทำการ (ระยะเวลาจัดส่งขึ้นอยู่กับปริมาณและฤดูกาล) |
|
ขั้นต่ำ |
4 |
|
OEM |
ยอมรับได้ (ป้ายกำกับ แท็ก โลโก้ที่กำหนดเอง) |
|
ตัวอย่าง |
มีจำหน่าย (ส่งเพื่อตรวจสอบก่อน) |
|
กำลังการผลิต |
150,000 ชิ้น/ปี |
ข้อดีของเรา
สถาปัตยกรรมการลำเลียงเชื้อเพลิงที่ได้รับการอัพเกรดช่วยให้การกำกับดูแลเชิงปริมาตรมีความพิถีพิถัน ลดการเสียดสีอย่างมีประสิทธิภาพบนส่วนต่อประสานหน้าสัมผัสทั่วทั้งแบนด์วิดธ์การทำงานแบบหมุนเพลาข้อเหวี่ยงทั้งหมด และรักษาพลังงานสำรองที่เหลือในระหว่างการถือครองที่ไม่ได้ใช้งานริมน้ำและการขนส่งสินค้าเทกองข้ามทวีป ล็อตการผลิตทุกล็อตได้รับ-การประเมินประสิทธิภาพความล้าแบบรอบที่ไซต์วิจัยที่ได้รับการรับรองอย่างเป็นทางการเพื่อยืนยันปริมาณการไหลของเชื้อเพลิงที่สม่ำเสมอ เสริมเสถียรภาพของโครงสร้างข้อต่อ และคุณลักษณะประสิทธิภาพการดีดออกที่เป็นมาตรฐาน ทำให้มั่นใจได้ถึงความน่าเชื่อถือในการปฏิบัติงานอย่างต่อเนื่องท่ามกลางลำดับการผลิตสูง-ที่ไม่หยุดนิ่ง รูปแบบกลไกที่ยืดหยุ่นนี้ช่วยให้สามารถแลกเปลี่ยนส่วนประกอบสากลได้อย่างสมบูรณ์ภายใต้การจัดตำแหน่งที่เข้มงวดกับเกณฑ์มาตรฐานการบำรุงรักษาของ OEM ซึ่งสนับสนุนการแลกเปลี่ยนหน่วยที่รวดเร็วและปราศจากปัญหา- โดยไม่จำเป็นต้องปรับเทียบเชิงมุมใหม่ตลอดรอบการบริการตามกำหนดเวลาตามกำหนดเวลา
คำถามที่พบบ่อย
1.ส่วนปลายที่เป็นหมอก, พ็อดที่จ่ายกระแสไฟ- หรือส่วนรีเลย์-แบกเชื้อเพลิง-ที่มีความเค้น
ความเครียด-แบริ่งเชื้อเพลิง-ส่วนรีเลย์ - หน้าบิดเบี้ยว ปลอกสกรู ท่อกลวงในชิ้นเหล็กชิ้นเดียว ไม่มีหัวฉีดสเปรย์ ไม่มีเดือย ไม่มีขดลวดไฟฟ้า ไม่ใช่ 04321318xx ชุด Bosch P- ไม่ใช่ปลอกแคบ 8N7005/7W7038 ไม่ใช่เพลา 364-กำลัง 7040- ไม่ใช่โมดูลกระตุ้นแรงดันไฟฟ้า LJBB03202A- ไม่ใช่ F00RJ01659 (120.5 มม. 6DL2-E3) ไม่ใช่ F00RJ02057 (CRIN3-20 E5 121.0 มม.) ไม่ใช่ F00RJ01191 (CRIN1 คอมแพค) ไม่ใช่ F00RJ02993 (CRIN2-ไฮบริด 0445120236) ไม่ใช่ D5010222525 (พี่ชาย DCi11 E3) ไม่ใช่ 4903254/C3936953 เดือย Cummins (ระบบเธรดนอกข้อกำหนด) ไม่ใช่ Komatsu 6754-71-5510 โดยส่งน้ำมันดีเซลไปยังหัวฉีด CR ของ Bosch บน DCi11 EU4; มันไม่ใช่หัวฉีด
2.5010224031 นำมาจาก DCi11 EU4 ไปยังช่อง Tianlong Flagship D760 - พอดีทันทีหรือตรวจสอบการปิดผนึกหรือไม่
การไล่ระดับพื้นผิว (24 องศา ) และรูปแบบเกลียว DFCV/Bosch ทั่วทั้งตัวรับหัวฉีด DCi11 EU4 (โปรโตคอลท่อ DFCV Guo- IV ทั่วไป) แผ่นเรียบทองแดงที่ได้รับมาตรฐาน แต่ส่วนที่ยื่นออกมาของเพลา 5010224031 อยู่ในตัวยึด DCi11 EU4 (ปรับปรุงจากระยะเอื้อมก่อนหน้าของ D5010222525) การบังคับหมุดสั้น CRIN1- (F00RJ01191) หรือแกนระดับ Cummins 4903254 เข้าไปในห้องนั้นจะทำให้ปลั๊กยึดแน่นหรือเปิดช่อง ทำให้จานทองแดงบิดเบี้ยวไม่สม่ำเสมอ ตรวจสอบส่วนที่ยื่นออกมาของเพลา + ปรับขนาดแผ่นดิสก์ล่วงหน้า การแตกของบาร์ 2,000 ปรากฏขึ้นเมื่อมีเสียงร้องไห้จากภายนอก ไม่ใช่ข้อบกพร่องในการจุดระเบิด ไม่มีการแจ้งเตือนข้อผิดพลาดของแผงหน้าปัด (เป็นช่องทางซีลแบบกลไกทั้งหมด)
ป้ายกำกับยอดนิยม: ท่อคอมมอนเรลจากโรงงานจริง 5010224031 0 445 120 310 สำหรับเครื่องยนต์เรโนลต์ Dongfeng DCI 11, ประเทศจีน ท่อคอมมอนเรลจากโรงงานจริง 5010224031 0 445 120 310 สำหรับเครื่องยนต์เรโนลต์ Dongfeng DCI 11 ซัพพลายเออร์, โรงงาน, 0432217275, สําหรับหัวฉีดดีเซลจีเอ็ม, หัวฉีด 0432217276, หัวฉีดสำหรับ Bosch หมายเลข 0432217275 GM Chevy 6.5L, หัวฉีดสําหรับ Chevrolet Suburban 6 2L NA56X, หัวฉีดสำหรับ Chevrolet Suburban 6.5L NA56X
