รายละเอียดสินค้า
หัวฉีดนี้ถือเป็นผลิตภัณฑ์ทดแทนที่ออกแบบมาอย่างประณีตซึ่งออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลซีรีส์ Navistar DT360 และ DTA360 เหมาะกับรูปแบบการฉีด-กระบอกสูบโดยตรง-หกรูปแบบที่ผลิตระหว่างปี 1987 ถึง 1993 รวมถึงรุ่นที่มีระบบดูดอากาศตามธรรมชาติและรุ่นเทอร์โบชาร์จที่มีสัญลักษณ์ DTA360 หน่วยขับเคลื่อนเหล่านี้ได้รับการยกย่องอย่างกว้างขวางในด้านโครงสร้างโลหะวิทยาที่แข็งแกร่งและบริการ-ที่น่าเชื่อถือและได้รับการพิสูจน์แล้ว โดยพบว่ามีการใช้งานอย่างกว้างขวางในรถบรรทุกส่งของขนาดกลางคลาส 5–6{12}} รถตักดิน รถแทรกเตอร์เพื่อการเกษตร และ-ระบบขับเคลื่อนเสริมทางอุตสาหกรรมประจำไซต์ทั่วภูมิภาคอเมริกาเหนือและดินแดนระหว่างประเทศ สถาปัตยกรรมของหัวฉีดสอดคล้องโดยตรงกับข้อกำหนดของระบบฉีดเชื้อเพลิงเชิงกลของ Stanadyne- ช่วยให้มั่นใจได้ถึงคุณลักษณะการสูบจ่ายปริมาณเชื้อเพลิงและการพ่นละอองที่แม่นยำ ซึ่งรักษาพารามิเตอร์ประสิทธิภาพดั้งเดิมของโรงไฟฟ้าไว้ ความสามารถในการสลับเปลี่ยน-ที่หลากหลายนี้ทำให้เป็นโซลูชันที่ดีที่สุดสำหรับโครงการดูแลรักษายานพาหนะและความพยายามในการปรับสภาพเครื่องจักรซึ่งต้องการส่วนประกอบการฉีดเชื้อเพลิง-ที่เทียบเท่าต้นฉบับที่เชื่อถือได้และเชื่อถือได้



คำอธิบายวิดีโอ
พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์
|
หมายเลขชิ้นส่วน |
675967C91 |
|
โครงการ |
หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง |
|
วัสดุ |
เหล็ก 45# |
|
พิมพ์ |
ปั๊มน้ำมัน, หัวฉีดน้ำมัน |
|
สถานะ |
ใหม่ |
|
รุ่นที่ใช้ร่วมกันได้ |
เครื่องยนต์นาวิสตาร์ DT360 DTA360 |
|
ราคา |
7-12 ดอลลาร์สหรัฐ |
|
รูปร่าง |
รูปทรงหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงมาตรฐาน |
|
อุณหภูมิในการทำงาน |
เหมาะสำหรับอุณหภูมิการทำงานปกติของเครื่องยนต์ดีเซล |
|
เวลาจัดส่ง |
3-10 วันทำการ (ระยะเวลาจัดส่งขึ้นอยู่กับปริมาณและฤดูกาล) |
|
ขั้นต่ำ |
4 |
|
OEM |
ยอมรับได้ (ป้ายกำกับ แท็ก โลโก้ที่กำหนดเอง) |
|
ตัวอย่าง |
มีจำหน่าย (ส่งเพื่อตรวจสอบก่อน) |
|
กำลังการผลิต |
150,000 ชิ้น/ปี |
ข้อดีของเรา
สถาปัตยกรรมทางเดินภายในที่จัดอย่างเชี่ยวชาญให้การกำหนดเส้นทางของไหลที่แม่นยำ รักษาโมเมนตัมเฉื่อยที่สม่ำเสมอในระหว่างการเปลี่ยนแรงบิดอย่างรวดเร็ว และปรับปรุงประสิทธิภาพการถ่ายโอนพลังงานทั้งหมดตลอด-การดำเนินการความเร็วที่ลดลงบริเวณท่าเรือและเส้นทางการขนส่งทั่วโลก ผลิตภัณฑ์ในสายการผลิตแต่ละประเภท-ได้รับการประเมินคุณภาพโดยหน่วยงานอิสระที่สถานีสอบเทียบที่ได้รับการรับรองเพื่อยืนยันค่าทริกเกอร์ที่กำหนดไว้ล่วงหน้า ความยืดหยุ่นในการปิดผนึกปะเก็นที่ทนทาน และ-สเปรย์เชื้อเพลิงที่ทำซ้ำได้ ซึ่งรับประกันความสม่ำเสมอในการผลิตที่เข้มงวดตลอดกระบวนการประกอบที่ขยายเวลาอย่างต่อเนื่อง เปลี่ยนได้อย่างสมบูรณ์และสอดคล้องกับโปรโตคอลการรักษาความปลอดภัยที่ระบุของผู้ผลิต- ส่วนประกอบประกอบได้อย่างปลอดภัยโดยไม่ต้อง-ตั้งโปรแกรมตำแหน่งใหม่ในระหว่างการบำรุงรักษาตามปกติ ซึ่งช่วยลดระยะเวลาที่ไม่ได้ใช้งานระบบส่งกำลังและภาระทางการเงินที่ซ่อนอยู่ได้อย่างมีประสิทธิภาพ บรรจุอยู่ภายในเปลือกนอกเกรดสูง-ที่ทนทาน โดยมีฟังก์ชันการตรวจสอบ-ที่เชื่อถือได้และน้อยที่สุด ซึ่งส่วนใหญ่สร้างขึ้นสำหรับ-ถนนน้ำหนักสูง-ของผู้ขนส่งและระบบไฟฟ้าฉุกเฉินแบบคงที่




คำถามที่พบบ่อย
1.เหตุใดหัวฉีดเชิงกลจึงไม่สามารถปรับให้เข้ากับเครื่องยนต์ความเร็วสูง-ได้
หัวฉีดแบบกลไกอาศัยการเคลื่อนที่ของลูกสูบเพื่อควบคุมเวลาและแรงดันในการฉีด ที่ความเร็วการหมุนสูง ความเร็วตอบสนองของวาล์วเข็มไม่สามารถรักษาไว้ได้ ส่งผลให้การฉีดล่าช้าและกำลังลดลง
2.ทำไมเครื่องยนต์ดีเซลส่วนใหญ่จึงต้องติดตั้งหัวฉีดในแนวตั้ง?
การติดตั้งในแนวตั้งช่วยให้มั่นใจได้ว่าวาล์วเข็มจะรีเซ็ตได้อย่างราบรื่นด้วยแรงโน้มถ่วง การติดตั้งแบบเอียงทำให้วาล์วเข็มติดขัด น้ำมันเชื้อเพลิงหยด และการฉีดพ่นไม่สม่ำเสมอได้ง่าย
ป้ายกำกับยอดนิยม: โรงงานจริงเชื้อเพลิง 675967c91 หัวฉีดสำหรับเครื่องยนต์ navistar dt360 dta360 เครื่องยนต์, ข้อกำหนดประสิทธิภาพ oem, จีนโรงงานจริงเชื้อเพลิง 675967c91 หัวฉีดสำหรับเครื่องยนต์ navistar dt360 dta360 เครื่องยนต์, ซัพพลายเออร์ข้อกำหนดประสิทธิภาพ oem, โรงงาน, หัวฉีด 0432217275, สําหรับหัวฉีดดีเซลจีเอ็ม, หัวฉีด 0432217276, หัวฉีดสำหรับ Bosch หมายเลข 0432217275 GM Chevy 6.5L, หัวฉีดสําหรับ Chevrolet Suburban 6 2L NA56X









