รายละเอียดสินค้า
หัวฉีดนี้แสดงถึง-ส่วนประกอบทางเลือกที่ออกแบบมาอย่างแม่นยำ- ซึ่งสร้างขึ้นสำหรับตระกูลเครื่องยนต์ดีเซล Navistar DT360 และ DTA360 เหมาะกับรูปแบบการฉีด-กระบอกสูบโดยตรง-หกรูปแบบที่ผลิตระหว่างปี 1987-1993 ครอบคลุมทั้งรูปแบบหัวฉีดปกติและรุ่นเทอร์โบชาร์จที่ระบุโดยป้าย DTA360 ระบบส่งกำลังเหล่านี้ได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางในด้านโครงสร้างโลหะผสมที่ทนทานและ-ความทนทานที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว โดยได้รับการใช้งานอย่างกว้างขวางในรถบรรทุกขนาดกลางคลาส 5–6- รถขุดสำหรับงานก่อสร้าง อุปกรณ์เก็บเกี่ยว และหน่วยพลังงานอุตสาหกรรมแบบอยู่กับที่- หน่วยขึ้นเครื่องทั่วอเมริกาเหนือและดินแดนส่งออก ข้อมูลจำเพาะของหัวฉีดสอดคล้องโดยตรงกับเกณฑ์ของระบบเชื้อเพลิงเชิงกลของ Stanadyne- เพื่อให้มั่นใจว่าปริมาณน้ำมันเชื้อเพลิงและคุณภาพการพ่นจะถูกต้อง ซึ่งช่วยรักษาสมรรถนะของเครื่องยนต์-ที่ได้รับการจัดอันดับ ความสามารถในการใช้งานที่หลากหลายนี้ทำให้เป็นตัวเลือกหลักสำหรับกลยุทธ์การบำรุงรักษากลุ่มยานพาหนะและโครงการยกเครื่องเครื่องจักรที่ต้องใช้ส่วนประกอบการฉีดเชื้อเพลิงที่เชื่อถือได้และเทียบเท่ากับ OEM-
คำอธิบายวิดีโอ
พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์
|
หมายเลขชิ้นส่วน |
631571C91 |
|
โครงการ |
หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง |
|
วัสดุ |
เหล็ก 45# |
|
พิมพ์ |
ปั๊มน้ำมัน, หัวฉีดน้ำมัน |
|
สถานะ |
ใหม่ |
|
รุ่นที่ใช้ร่วมกันได้ |
เครื่องยนต์นาวิสตาร์ DT360 DTA360 |
|
ราคา |
7-12 ดอลลาร์สหรัฐ |
|
รูปร่าง |
รูปทรงหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงมาตรฐาน |
|
อุณหภูมิในการทำงาน |
เหมาะสำหรับอุณหภูมิการทำงานปกติของเครื่องยนต์ดีเซล |
|
เวลาจัดส่ง |
3-10 วันทำการ (ระยะเวลาจัดส่งขึ้นอยู่กับปริมาณและฤดูกาล) |
|
ขั้นต่ำ |
4 |
|
OEM |
ยอมรับได้ (ป้ายกำกับ แท็ก โลโก้ที่กำหนดเอง) |
|
ตัวอย่าง |
มีจำหน่าย (ส่งเพื่อตรวจสอบก่อน) |
|
กำลังการผลิต |
150,000 ชิ้น/ปี |
ข้อดีของเรา
เครือข่ายการไหลภายในที่โค้งมนอย่างแม่นยำช่วยให้มั่นใจได้ถึงทิศทางของของไหลที่แม่นยำ รักษาแรงหมุนที่เสถียรท่ามกลางการผันผวนของโหลดอย่างกะทันหัน และเพิ่มประสิทธิภาพการถ่ายโอนพลังงานทั้งหมดในระหว่างการควบคุมคันเร่งขั้นต่ำ-ข้างท่าเรือ และการขยายการขนส่งสินค้าทางทะเล รายการการผลิตแต่ละรายการ-ได้รับการประเมินประสิทธิภาพโดยอิสระที่ศูนย์วินิจฉัยที่ได้รับการรับรองเพื่อยืนยันช่องเปิดแรงดันที่กำหนด -อายุการใช้งานของแหวนซีลที่เชื่อถือได้ และพฤติกรรมการปล่อยหัวฉีด-ที่สม่ำเสมอ ช่วยให้เกิดความสอดคล้องในการผลิตที่แน่นอนตลอดการดำเนินการผลิตอย่างต่อเนื่องที่ยืดเยื้อ สามารถแลกเปลี่ยนได้อย่างสมบูรณ์และสอดคล้องกับกฎการติดตั้ง-ที่ผู้จำหน่ายกำหนด อุปกรณ์ติดตั้งอย่างถูกต้องโดยไม่ต้อง-แก้ไขการตั้งค่าไซต์ระหว่างระยะเวลาการบริการปกติ ช่วยลดช่วงเวลาหยุดทำงานของระบบส่งกำลังและลดการสูญเสียทางการเงินที่ไม่มีใครสังเกตได้อย่างมีประสิทธิภาพ ปิดล้อมด้วยผ้าคลุมป้องกัน-ตามข้อกำหนดเฉพาะที่ทนทาน และให้การดูแล-การดูแลที่ปลอดภัยและน้อยที่สุด ซึ่งออกแบบมาเพื่อ-ยานพาหนะขนส่งสินค้าบนถนนที่มีความจุสูง{- และระบบเครื่องกำเนิดไฟฟ้าฉุกเฉินแบบอยู่กับที่
คำถามที่พบบ่อย
1.อะไรคือสาเหตุของการกัดกร่อนของโพรงอากาศในหัวฉีด?
ความผันผวนของแรงดันทันทีภายในเส้นทางน้ำมันทำให้เกิดฟองอากาศขนาดเล็ก ฟองอากาศจะระเบิดอย่างรุนแรงภายใต้ความกดดันสูง กระทบและกัดผนังด้านในของหัวฉีด และค่อยๆ ทำลายโครงสร้างของหัวฉีด
2.ปริมาณหลาย-รูส่งผลต่อประสิทธิภาพโดยรวมของหัวฉีดอย่างไร
รูขนาดเล็กมากขึ้นมีส่วนช่วยให้เกิดการแยกเป็นอะตอมปลีกย่อยและการกระจายเชื้อเพลิงสม่ำเสมอ การมีรูมากเกินไปจะทำให้ความแข็งแรงของโครงสร้างลดลงและอุดตันได้ง่ายขึ้น ดังนั้นปริมาณรูเจาะจึงจำเป็นต้องจับคู่กับห้องเผาไหม้อย่างแม่นยำ
ป้ายกำกับยอดนิยม: โรงงานจริงน้ำมันเชื้อเพลิง 1815286c91 หัวฉีดสำหรับเครื่องยนต์ navistar dt360 dta360 เครื่องยนต์, ข้อกำหนดประสิทธิภาพ oem, จีนโรงงานจริงเชื้อเพลิง 1815286c91 หัวฉีดสำหรับเครื่องยนต์ navistar dt360 dta360 เครื่องยนต์, ซัพพลายเออร์ข้อกำหนดประสิทธิภาพ oem, โรงงาน, หัวฉีด 0432217275, สําหรับหัวฉีดดีเซลจีเอ็ม, หัวฉีด 0432217276, หัวฉีดสำหรับ Bosch หมายเลข 0432217275 GM Chevy 6.5L, หัวฉีดสําหรับ Chevrolet Suburban 6 2L NA56X
