รายละเอียดสินค้า
หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงจากโรงงานจริง 986430522 แสดงถึงโซลูชันการฉีดที่มีความแม่นยำสูง-ซึ่งได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมตามข้อกำหนดด้านมิติที่เข้มงวดสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลตระกูล KHD-Deutz Heavy- งานหนัก ขณะเดียวกันก็รักษาความเข้ากันได้ข้าม-ที่ครอบคลุมกับแพลตฟอร์มขุมพลังทางอุตสาหกรรมชั้นนำ ผลิตจากเหล็กโลหะผสมคุณภาพสูง-และปิดผิวด้วยชั้นป้องกันที่มีนิกเกิล-ที่ทนทาน หัวฉีดมีการออกแบบโครงสร้างที่เป็นหนึ่งเดียวซึ่งส่งเสริมการวางตำแหน่งแคลมป์ที่สม่ำเสมอและการจัดตำแหน่งพื้นผิวการติดตั้งที่ทำซ้ำได้ คุณลักษณะทางกายภาพเหล่านี้ร่วมกันรับประกันความสมบูรณ์ของโครงสร้าง-ในระยะยาวในสภาพแวดล้อมการบริการ โดยมีคุณลักษณะเฉพาะจากการโหลดแบบไดนามิกที่รุนแรงและความแปรผันของอุณหภูมิในวงกว้าง
คำอธิบายวิดีโอ
พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์
| หมายเลขชิ้นส่วน | 0432193654 |
| รายการ |
หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง |
| พิมพ์ |
ปั๊มน้ำมัน, หัวฉีดน้ำมัน |
| เงื่อนไข | ใหม่ |
| วัสดุ | เหล็ก 45# |
| รุ่นที่ใช้ร่วมกันได้ | ขด-ดอยท์ซ |
| ราคา | $9.5-$10 |
| รูปร่าง | รูปทรงหัวฉีดมาตรฐาน |
| อุณหภูมิในการทำงาน | ปรับให้เข้ากับอุณหภูมิการทำงานปกติของเครื่องยนต์ดีเซล |
| เวลานำ | 3-10 วันทำการ (ตามปริมาณและฤดูกาล ระยะเวลารอคอยจะแตกต่างกัน) |
| ขั้นต่ำ | 4 ชิ้น |
| OEM | ยอมรับได้ (แท็กที่กำหนดเอง ป้ายกำกับ โลโก้) |
| ตัวอย่าง | มีจำหน่าย (ส่งก่อนเพื่อตรวจสอบคุณภาพ) |
ข้อดีของเรา
ระบบนี้มีประสิทธิภาพเหนือกว่าอุปกรณ์วัดปริมาณเชื้อเพลิงแบบรูรับแสงเดี่ยวแบบเดิม โดยใช้การปรับปรุงเฟสไอแบบโปรเกรสซีฟ-เพื่อให้ได้คุณภาพส่วนผสมเชื้อเพลิงที่ใกล้เคียง{2}}ปริมาณอากาศสัมพันธ์- เครือข่าย-การไหลแบบไมโคร-ที่อัปเกรดแล้ว ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับ-การปรับปรุงการสตาร์ทขณะเย็น- สามารถแก้ไขปัญหาทั่วไปของการลังเลใจในการหมุนรอบเครื่องยนต์ ความเข้มข้นของเชื้อเพลิงที่มากเกินไป และกลุ่มไอเสียที่มองเห็นได้สำเร็จ เสริมด้วยหัวฉีด-สายกราวด์ที่มีความแม่นยำซึ่งรับประกันลักษณะสเปรย์ที่เสถียร ระบบให้การทำให้เป็นละอองสม่ำเสมอตลอดช่วงการทำงานเต็มรูปแบบของระบบส่งกำลังแบบดิสเพลสเมนต์ขนาดใหญ่- คุณลักษณะเหล่านี้ได้สร้างความน่าเชื่อถือให้กับภาคส่วนงานหนัก-ที่หลากหลาย รวมถึงการขนส่งสินค้าทางทางหลวง อุปกรณ์ขุดเจาะ และกังหันผลิตไฟฟ้าแบบอยู่กับที่
คำถามที่พบบ่อย
1.หัวฉีดที่ปรับเทียบแบบลูป-แบบปิดมีข้อดีมากกว่า-หัวฉีดหลังการขายที่ไม่ได้ปรับเทียบแล้วอย่างไร
การสอบเทียบแบบวงปิด-จะแก้ไขปริมาณการฉีดภายใต้สภาวะความดันและระยะเวลาที่หลากหลาย ช่วยลดความเบี่ยงเบนของการฉีดเชื้อเพลิงระหว่างแต่ละยูนิตได้อย่างมีประสิทธิภาพ ให้อากาศ-อัตราส่วนเชื้อเพลิงที่เสถียร และหลีกเลี่ยงการทำงานของเครื่องยนต์ที่สมบุกสมบัน ควันมากเกินไป และความร้อนสูงเกินบางส่วนของกระบอกสูบที่เกิดจากการจ่ายเชื้อเพลิงไม่สม่ำเสมอ
2.การเคลือบแรงเสียดทานต่ำ-บนชิ้นส่วนวาล์วควบคุมช่วยให้การทำงานของหัวฉีดมีการปรับปรุงอะไรบ้าง
การเคลือบแรงเสียดทานต่ำ-ช่วยลดการสึกหรอระหว่างส่วนประกอบวาล์วที่กำลังเคลื่อนที่ ช่วยให้มั่นใจในการสลับวาล์วที่รวดเร็วและเชื่อถือได้ภายใต้แรงดันรางแปรผัน ลดความผันผวนของความล่าช้าในการฉีด และจำกัดการรั่วไหลระดับไมโครภายใน ซึ่งช่วยรักษาการสูบจ่ายเชื้อเพลิงที่แม่นยำในสภาพแวดล้อมการทำงานที่อุณหภูมิสูง-
ป้ายกำกับยอดนิยม: หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงจากโรงงานจริง 99443744 สำหรับ khd-deutz,ข้อกำหนดประสิทธิภาพของ oem, หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงจากโรงงานจริง 99443744 สำหรับ khd-deutz,ซัพพลายเออร์ข้อกำหนดประสิทธิภาพของ oem, โรงงาน, 04286251, หัวฉีดเครื่องยนต์ 04286251, 6673157, สําหรับหัวฉีดน้ํามันเชื้อเพลิง Bosch 6673157, สําหรับหัวฉีดดีเซล Deutz, หัวฉีดน้ํามันเชื้อเพลิงสําหรับเครื่องยนต์ 04178023 Deutz 2011
