รายละเอียดสินค้า

หมายเลขชิ้นส่วน C4931173-ชื่อ OEM สำรอง Cummins 4931173-ระบุอะแดปเตอร์การเปลี่ยนผ่านที่ทำจากโลหะผสมเหล็กเคลือบไมครอน ซึ่งมีช่วงขนาดโดยรวมประมาณ 107 มม. ฮาร์ดแวร์นี้ทำหน้าที่เป็นส่วนประกอบข้อต่อกลางแบบแข็ง โดยเชื่อมโยงท่อเชื้อเพลิงแรงดันสูงเข้ากับช่องทางเข้าของหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับเครื่องยนต์หกสูบหลายตระกูลของ Cummins ครอบคลุมรุ่น 6L8.9, L8.9, 6LTAA8.8M, ISB, ISC ควบคู่ไปกับรุ่นระบบส่งกำลัง ISL สถานการณ์การใช้งานเป้าหมายประกอบด้วยยานพาหนะขนส่งสินค้าหนัก Dongfeng Tianlong L375, DCEC รวมถึงชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบบอยู่กับที่ที่มีตรา CCEC รวมถึงฮาร์ดแวร์ขับเคลื่อนทางทะเลที่สร้างขึ้นรอบหน่วยกำลัง 6LTAA8.8M อะแดปเตอร์รวมโปรไฟล์ที่นั่งทรงกรวยบาน 24 องศาที่ปลายด้านหนึ่ง จับคู่กับเกลียวภายนอก M12-spec ที่ปลายด้านตรงข้าม ปะเก็นบดทองแดงแบบอ่อนได้ให้ประสิทธิภาพของข้อต่อที่ป้องกันการรั่วซึมในเชิงบวก ชุดประกอบได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมให้ทนทานต่อแรงดันคอมมอนเรลอย่างต่อเนื่องซึ่งครอบคลุม 1600-1800 บาร์ ต้านทานการบิดเบี้ยวของโลหะและการคลายเกลียวของข้อต่อเกลียวภายใต้ความเครียดในการทำงานเป็นเวลานาน

คำอธิบายวิดีโอ

พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์

หมายเลขชิ้นส่วน	C3944833
โครงการ	หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง
วัสดุ	เหล็ก 45#
พิมพ์	ปั้มน้ำมัน, หัวฉีดน้ำมัน
สถานะ	ใหม่
รุ่นที่ใช้ร่วมกันได้	คัมมินส์ 6L, ISLe
ราคา	7-12 ดอลลาร์สหรัฐ
รูปร่าง	รูปทรงหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงมาตรฐาน
อุณหภูมิในการทำงาน	เหมาะสำหรับอุณหภูมิการทำงานปกติของเครื่องยนต์ดีเซล
เวลาจัดส่ง	3-10 วันทำการ (ระยะเวลาจัดส่งขึ้นอยู่กับปริมาณและฤดูกาล)
ขั้นต่ำ	4
OEM	ยอมรับได้ (ป้ายกำกับ แท็ก โลโก้ที่กำหนดเอง)
ตัวอย่าง	มีจำหน่าย (ส่งเพื่อตรวจสอบก่อน)
กำลังการผลิต	150,000 ชิ้น/ปี

ข้อดีของเรา

สถาปัตยกรรมการกำหนดเส้นทางเชื้อเพลิงที่ได้รับการปรับแต่งช่วยให้สามารถปรับการไหลได้อย่างแม่นยำ ซึ่งช่วยลดการเสื่อมสภาพของแรงเสียดทานที่พื้นผิวผสมพันธุ์ตลอดช่วงความเร็วการทำงานของเครื่องยนต์เต็มรูปแบบ ขณะเดียวกันก็รักษาความจุพลังงานที่เก็บไว้ในระหว่างการจัดเตรียมพอร์ตที่ไม่ได้ใช้งานและโลจิสติกส์การขนส่งสินค้าข้ามทวีป ล็อตที่ผลิตทั้งหมดได้รับการประเมินความทนทานอย่างเข้มงวดที่ห้องปฏิบัติการที่ได้รับการรับรองอย่างเป็นทางการเพื่อตรวจสอบปริมาณเชื้อเพลิงที่เสถียร ความทนทานของข้อต่อของโครงสร้างที่เข้มงวด และพฤติกรรมการฉีดที่ได้มาตรฐาน รับประกันความสม่ำเสมอในการปฏิบัติงานที่ยั่งยืนในระหว่างดำเนินการผลิตที่มีปริมาณสูง-อย่างต่อเนื่อง การกำหนดค่าทางวิศวกรรมอเนกประสงค์นี้ให้-ส่วนประกอบที่เข้ากันได้อย่างสมบูรณ์ตามมาตรฐานบริการของ OEM โดยรองรับการเปลี่ยนชิ้นส่วนที่รวดเร็ว{4}}เป็นมิตรต่อเครื่องมือ โดยไม่ต้องปรับตำแหน่งใหม่ระหว่างรอบการบำรุงรักษาตามปกติ

คำถามที่พบบ่อย

1.เม็ดมีดแบบอะตอมไมซ์ โมดูลรางโซลินอยด์ หรือปลั๊กถ่ายโอนแรงดันสูง-

ปลั๊กถ่ายโอนแรงดันสูง- - กรวยเรียว ก้านเกลียว ช่องการไหลเป็นชิ้นโลหะผสม ไม่มีปาก ไม่มีเดือย ไม่มีขดลวด ไม่ใช่องค์ประกอบ 04321318xx Bosch P- ไม่ใช่อิมิตเตอร์แบบบาง 8N7005/7W7038 ไม่ใช่คอลัมน์ 364-7040 flux- ไม่ใช่ LJBB03202A เครื่องเติมสารด้วยไฟฟ้า มันจ่ายหัวฉีด มันไม่ใช่หัวฉีด

2.C4931173 ดึงจาก 6L8.9 เข้าสู่สำรับ ISB 5.9 - ตรวจสอบการติดตั้งโดยตรงหรือซีลหรือไม่

มุมกรวย (24 องศา ) และระยะพิทช์ M12 ตรงกันกับพอร์ตไอดี 6L8.9 / L8.9 / ISB / ISC / ISL (คลาสท่อประปาของ Cummins ที่ใช้ร่วมกัน) แต่ความยาวก้าน 6L8.9 อยู่ที่ ~107 มม. เทียบกับ ISB 5.9 ~94 มม. - ความยาวที่ไม่ตรงกันจะทำให้ปลั๊กอยู่ด้านล่างหรือทำให้เกิดช่องว่าง ทำให้วงแหวนทองแดงหลุด-ตรงกลาง ยืนยันความยาวก้าน + เกจวงแหวนทองแดงก่อนการติดตั้ง รอยแตกที่ 1,800 บาร์จะปรากฏเป็นการซึมจากภายนอก ไม่ใช่ความไม่สมดุลของกระบอกสูบ ไม่มีธงวินิจฉัย ECU

ป้ายกำกับยอดนิยม: ท่อคอมมอนเรลจากโรงงานจริง C3944833 3975929 3977512 สำหรับ Cummins 6L,ISLe, ประเทศจีน ท่อคอมมอนเรลจากโรงงานจริง C3944833 3975929 3977512 สำหรับ Cummins 6L,ซัพพลายเออร์ ISLe, โรงงาน, 3908513, สำหรับหัวฉีดดีเซลคัมมินส์, หัวฉีดน้ํามันเชื้อเพลิงดีเซล, หัวฉีด 3355015, หัวฉีดสำหรับเครื่องยนต์ Cummins 6BT 6BTA, หัวฉีดสําหรับ Cummins 6CT