injectornozzle@126.com    +8617553019856
Cont

มีคำถามใดๆ?

+8617553019856

หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงจากโรงงานจริง 282-0490 สำหรับ CAT C6.4/C6.6/C7/C9
video
หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงจากโรงงานจริง 282-0490 สำหรับ CAT C6.4/C6.6/C7/C9

หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงจากโรงงานจริง 282-0490 สำหรับ CAT C6.4/C6.6/C7/C9

รายการ:หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง
ประเภท: ปั๊มน้ำมัน, หัวฉีดน้ำมัน
สภาพ: ใหม่
หมายเลขชิ้นส่วน:282-0490

ราคา: $7-$12
ระยะเวลาดำเนินการ: 3-15 วันทำการ
OEM ได้รับการยอมรับแล้ว แท็ก ฉลาก โลโก้ของคุณ
ตัวอย่าง: จำเป็น จะส่งตัวอย่างของเราก่อนเพื่อตรวจสอบคุณภาพ
จริงโรงงานหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง 282-0490 สำหรับ CAT C6.4/C6.6/C7/C9
ส่งคำถาม

การแนะนำสินค้า

รายละเอียดสินค้า

ลายนูนที่มีชื่อ 282-0490-หัวฉีดรางทั่วไปของ Caterpillar C6.4- ซึ่งเป็นทางเลือกที่นำมาผลิตใหม่แทน 326-4700 ที่ประกอบบนเฟรมเวิร์ก Denso CR-ทำหน้าที่เป็นอุปกรณ์ส่งกำลังแบบโซลินอยด์-ที่ลำเลียงราง-เชื้อเพลิงที่จ่ายเข้าห้องเผาไหม้ของ CAT C6.4 / ระบบส่งกำลัง C4.4 / C6.6 ที่ติดตั้งกับรถปราบดินซีรีส์ E320D, E323D, 320D L, 320D LN, 320D FM, 321D LCR, 323D SA, รถปราบดินซีรีส์ D- และเครื่องจักรอุตสาหกรรม C6.4 ที่เกี่ยวข้อง ข้อมูลจำเพาะทางวิศวกรรมประกอบด้วยมุมฉายภาพ 15 องศาที่มีแผ่นปลายแบบเจาะ ขดลวดแม่เหล็กไฟฟ้า 12–24 VDC ที่ตอบสนองรวดเร็วซึ่งตั้งอยู่บนบริเวณด้านบน ช่องเสียบสายรัด M12 และข้อต่อเข้าแรงดันสูงแบบโลหะ จัดอันดับสำหรับแรงดันรางสูงสุด 2000 บาร์ และอุณหภูมิโดยรอบตั้งแต่ −40 องศาถึง +125 องศา ไม่ใช่วงแหวน หรือสหภาพที่ยืดหยุ่น หรือหมุดลงทะเบียน CRIN2 รายการนี้ถือเป็นกลไกการฉีดพ่นการปฏิบัติงานอิสระโดยสมบูรณ์ หมายเลขชิ้นส่วนที่เทียบเท่า ได้แก่ 10R-7675, 10R7675, CA10R7675, 326-4700, 3264700 และ 32F61-00062

product-1080-1080
product-1080-1080
product-1080-1080

 

คำอธิบายวิดีโอ

 

 

พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์

 

หมายเลขชิ้นส่วน

282-0490

โครงการ

หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง

วัสดุ

เหล็ก 45#

พิมพ์

ปั้มน้ำมัน, หัวฉีดน้ำมัน

สถานะ

ใหม่

รุ่นที่ใช้ร่วมกันได้

แมว C6.4/C6.6/C7/C9

ราคา

7-12 ดอลลาร์สหรัฐ

รูปร่าง

รูปทรงหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงมาตรฐาน

อุณหภูมิในการทำงาน

เหมาะสำหรับอุณหภูมิการทำงานปกติของเครื่องยนต์ดีเซล

เวลาจัดส่ง

3-10 วันทำการ (ระยะเวลาจัดส่งขึ้นอยู่กับปริมาณและฤดูกาล)

ขั้นต่ำ

4

OEM

ยอมรับได้ (ป้ายกำกับ แท็ก โลโก้ที่กำหนดเอง)

ตัวอย่าง

มีจำหน่าย (ส่งเพื่อตรวจสอบก่อน)

กำลังการผลิต

150,000 ชิ้น/ปี

 

ข้อดีของเรา

เครือข่ายการขนส่ง-เชื้อเพลิงเกรด-ชั้นยอดใช้กลไกการปรับการไหล-ที่แม่นยำเป็นพิเศษ ซึ่งสามารถหลีกเลี่ยงการเสียดสี-ซึ่งทำให้เกิดการสึกหรอที่ขอบซีลขอบตลอดการหมุนมุมข้อเหวี่ยง-ทั้งหมด ในขณะที่ยังคงรักษาแรงดันสำรองพิเศษไว้ในระหว่างการหยุดนิ่งริมน้ำและการเคลื่อนย้ายสินค้าข้ามทวีป ส่วนประกอบโลหะที่ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมที่มีความแม่นยำ-แต่ละชิ้นทนทานต่อการทดสอบเชิงยืนยันความจุที่เข้มงวด-ภายในห้องปฏิบัติการสอบเทียบที่ได้รับอนุญาต- ซึ่งรับรองว่าการผ่านของเชื้อเพลิงจะไม่ขาดตอนและได้รับการป้องกัน เพิ่มความแข็งแรงของข้อต่อระหว่างองค์ประกอบที่เชื่อมต่อถึงกัน และรักษาความแม่นยำในการสูบจ่ายอย่างต่อเนื่อง กำหนดการประเมินตามกำหนดเวลาทำให้มั่นใจได้ถึงอายุการใช้งานที่เสถียรและเชื่อถือได้ที่ไซต์โครงการตลอดระยะเวลาให้บริการที่มีภาระงานสูง{10}} เป็นเวลานาน

about us
about us
about us
about us

 

คำถามที่พบบ่อย

1.ฟังก์ชั่นของตัวจำกัดแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง (ตัวจำกัดการไหล) ในแต่ละสายจ่ายของหัวฉีดคืออะไร และมันทำงานล้มเหลวได้อย่างไร?

ลิมิตเตอร์แรงดันซึ่งมักจะรวมเข้ากับช่องทางเข้าแรงดันสูง-ของหัวฉีดแต่ละตัวหรือติดตั้งบนราง เป็นเช็ควาล์วแบบมีสปริง-ซึ่งจำกัดการไหลของน้ำมันเชื้อเพลิงในกรณีที่หัวฉีดเปิดค้าง ในระหว่างการทำงานปกติ จะช่วยให้มีการไหลเพียงพอสำหรับความต้องการในการฉีด หากหัวฉีดติดขัดในตำแหน่งเปิด ลิมิตเตอร์จะตรวจจับการไหลต่อเนื่องมากเกินไป และตัดการจ่ายไฟไปยังกระบอกสูบนั้น ป้องกันการล็อคไฮดรอลิกหรือเครื่องยนต์ไม่ทำงาน โหมดความล้มเหลวทั่วไป ได้แก่ ความล้าของสปริงภายใน (นำไปสู่การปิดก่อนกำหนดที่อัตราการไหลปกติ ทำให้เกิดการติดไฟ) และการปนเปื้อน-ทำให้เกิดการเกาะติด (ทำให้ไม่สามารถปิดเลย เสี่ยงต่อความเสียหายของเครื่องยนต์) หัวฉีดแบบเปิด-ที่ติดขัดพร้อมกับลิมิตเตอร์การทำงานจะทำให้เกิดการสูญเสียกำลังอย่างชัดเจนบนกระบอกสูบนั้น โดยไม่ทำให้เชื้อเพลิงเจือจางอย่างรุนแรง

2.การวัดการไหลของหัวฉีด-ช่วยคาดการณ์อายุการใช้งานที่เหลืออยู่ได้อย่างไร

ปริมาณการไหลกลับ-เป็นตัวบ่งชี้โดยตรงของการสึกหรอภายในช่องว่างระหว่างเข็มและตัวนำ ตลอดจนการควบคุม-การรั่วไหลของลูกสูบ การทดสอบแบบตั้งโต๊ะที่แรงดันรางมาตรฐานจะวัด-น้ำมันเชื้อเพลิงที่รั่วไหลกลับในช่วงเวลาที่กำหนด โดยทั่วไปข้อกำหนดของโรงงานจะอนุญาต 15–30 มล./นาที สำหรับหัวฉีดที่แข็งแรง ค่าที่เข้าใกล้ 50 มล./นาที แสดงถึงการสึกหรอขั้นสูงซึ่งในขณะที่ยังคงฉีดได้เล็กน้อยที่โหลดเต็มที่ จะกระทบต่อ-ความสม่ำเสมอในการฉีดของนักบินและความเสถียรของรอบเดินเบา ควรให้ความสำคัญกับกระบอกสูบที่มีการไหลย้อนกลับเกิน 70 มล./นาทีในการเปลี่ยน เนื่องจากปริมาตรการรั่วไหลจะทำให้ความจุ-ปั๊มแรงดันสูงหมดและทำให้ปั๊มสึกหรอเร็วขึ้น แนวโน้มการวัดเหล่านี้ตลอดช่วงเวลาการบริการตามปกติทำให้มีกรอบเวลาการบำรุงรักษาแบบคาดการณ์ได้ที่ 500–1,000 ชั่วโมงการทำงาน

 


ป้ายกำกับยอดนิยม: โรงงานจริงหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง 282-0490 สำหรับแมว c6.4/c6.6/c7/c9 จีนจริงโรงงานหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง 282-0490 สำหรับแมว c6.4/c6.6/c7/c9 ซัพพลายเออร์ โรงงาน, 2521446, 51 7706 หัวฉีดดีเซล, สําหรับหัวฉีดดีเซลแมว, หัวฉีดน้ํามันเชื้อเพลิง 252 1446, หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง 1543018, หัวฉีดสําหรับ Cater E312B E320A

ส่งคำถาม

(0/10)

clearall