รายละเอียดสินค้า
ตลับฟีด Unit 315-4672 ทำงานเป็นโมดูลสเปรย์ที่มีรูปแบบประณีต-ซึ่งสร้างขึ้นสำหรับระบบขับเคลื่อนดีเซล Cummins 4B3.9, 4BT, 4BTA3.9L และ 4T-390 โดยปกติจะยึดไว้เหนือแผ่นหลังคาทรงกระบอกของโครงขุด ส่วนหัวรวม รถตู้บรรทุกสินค้าขนาดกลาง และห้องเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบบตายตัว ชุดประกอบนี้ใช้ระบบปั๊มไทม์มิ่งที่ได้รับการพิสูจน์แล้วผสานกับขั้นตอนการปิดท้ายการเปิดขนาดเล็ก โครงสร้างขั้นสุดท้ายแสดงให้เห็นถึงแรงดันในการเปิดที่มั่นคงผ่านรอบการโหลดที่หนัก โดยรักษารูปร่างของเจ็ทที่สมดุลตลอดความต้องการพลังงานที่เปลี่ยนไปและการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ
รุ่นเทียบเท่า: CAT 315-4672 / Cummins 4094108 / Bosch 0 432 217 309. แคลมป์พอดีตรงกับรูปร่าง KDAL59P2; ตระกูลออริฟิส DLLA155P70–P104 ขึ้นอยู่กับ CPL แถบแรงดัน 220–245 บาร์ (P7100) หรือ 205–215 บาร์ (VE) ตั้งค่าล่วงหน้าตามรหัส CPL
คำอธิบายวิดีโอ
พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์
| หมายเลขชิ้นส่วน | 315-4672 |
| รายการ |
หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง |
| พิมพ์ |
ปั๊มน้ำมัน, หัวฉีดน้ำมัน |
| เงื่อนไข | ใหม่ |
| วัสดุ | เหล็ก 45# |
| รุ่นที่ใช้ร่วมกันได้ | เครื่องยนต์ Caterpillar CAT 3044C C3.4 รถตัก 236B2 236B3 242B3 246C 252B 252B2 257B3 259B3 262C2 279C2 287C2 289C2 906H 907H |
| ราคา | $9.5-$10 |
| รูปร่าง | รูปทรงหัวฉีดมาตรฐาน |
| อุณหภูมิในการทำงาน | ปรับให้เข้ากับอุณหภูมิการทำงานปกติของเครื่องยนต์ดีเซล |
| เวลานำ | 3-10 วันทำการ (ตามปริมาณและฤดูกาล ระยะเวลารอคอยจะแตกต่างกัน) |
| ขั้นต่ำ | 4 ชิ้น |
| OEM | ยอมรับได้ (แท็กที่กำหนดเอง ป้ายกำกับ โลโก้) |
| ตัวอย่าง | มีจำหน่าย (ส่งก่อนเพื่อตรวจสอบคุณภาพ) |
ข้อดีของเรา
ทิปสเปรย์ 315-4672 ดั้งเดิมจากโรงงานมีการออกแบบรูปทรงหมอก-ที่ได้รับการปรับปรุง ทำให้สามารถผสมเชื้อเพลิงในอากาศได้อย่างสมบูรณ์-ในทุกสภาวะการทำงาน มีประสิทธิภาพเหนือกว่าหัวฉีดรูเดียว-พื้นฐานในด้านคุณภาพการผสม รูปทรงทางเดินที่ได้รับการปรับปรุงช่วยเพิ่มปฏิกิริยาการยิง-ขณะเย็น ลดการหน่วงเวลาสตาร์ท การเติมเชื้อเพลิงเกินของกระบอกสูบ และเกิดควันค้างระหว่างเปลี่ยนคันเร่ง
คำถามที่พบบ่อย
1.หัวฉีดเก่าของฉันอ่านได้ 4094108 แต่หัวฉีดที่เปลี่ยนบอกว่า 315-4672 รูปแบบสเปรย์จะเปลี่ยนไปหรือไม่
เฉพาะในกรณีที่เป้าหมาย CPL แตกต่าง หากทั้งสองมีชิมไปที่ CPL เดียวกัน (เช่น 4BTA3.9-C120, 245 บาร์, DLLA155P74) รูปแบบจะเหมือนกัน ข้อความเลเซอร์ไม่เกี่ยวข้อง หากกล่อง 315-4672 ไม่มีสติกเกอร์ CPL และม้านั่ง-อ่านค่าได้ 225 บาร์ ในขณะที่เครื่องยนต์ของคุณต้องการ 245 บาร์ รูปแบบจะคงอยู่ที่ 155 องศา แต่การเจาะจะสั้นลง-การฉีดยาในช่วงท้ายๆ ไม่ใช่การเปลี่ยนรูปแบบ ตรวจสอบแรงกดจากการแคร็กแบบตั้งโต๊ะเสมอ โดยไม่สนใจค่ากากบาท
2.สำหรับเครื่องกำเนิดไฟฟ้า 4T-390 ที่ทำงาน 365 วัน การสึกหรอเฉพาะของ 315-4672 ที่ไม่ใช่ปลายหัวฉีดคืออะไร
ที่นั่งแบนโจเส้นกลับ-ที่ด้านบนตลับ. 315-4672 (เช่นเดียวกับตัวคลาส KDAL59P2- ทั้งหมด) มีแหวนรองแบนโจทองแดงแบบอ่อน (คลาส Cummins 3923227) ซึ่งจะผ่อนคลายหลังจากการหมุนเวียนความร้อนประมาณ 4000 ชม. ก๊าซส่งคืนจะย้ายผ่านเครื่องซักผ้าไปยังการรั่วไหล-นอกแกลเลอรี โดยเลียนแบบ "การรั่วไหลของที่นั่งหัวฉีด" ในการทดสอบป๊อป หัวฉีดเองผ่าน 0.4 มล./10 วินาที แต่แบนโจร้องไห้ - เปลี่ยนชุดเครื่องซักผ้า ไม่ใช่ 315-4672
ป้ายกำกับยอดนิยม: หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงจากโรงงานจริง 315-4672 สำหรับเครื่องยนต์Caterpillar Cat 3044c c3.4 loader 236b2 236b3 242b3 246c 252b 252b2 257b3 259b3 262c2 279c2 287c2 289c2 906h 907h ,ข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพoem, หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงจากโรงงานของจีนจริง 315-4672 สำหรับเครื่องยนต์caterpillar cat 3044c c3.4 loader 236b2 236b3 242b3 246c 252b 252b2 257b3 259b3 262c2 279c2 287c2 289c2 906h 907h ซัพพลายเออร์ข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพของ OEM โรงงาน, 10R7671, หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง 10R7671, 32F61 00013 หัวฉีดน้ำมันดีเซล, กอท.ฮล. : 32F6100013, หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับเครื่องยนต์ 323D C6 6, หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับเครื่องยนต์ Caterpillar CAT C6 4
